Основні засоби моделювання, що дозволяють усебічно, з необхідною мірою деталізації розглянути наскрізний технологічний процес на складі.
- принципова схема технологічного процесу на складі;
- транспортно-технологічна схема переробки вантажів на складі;
- технологічна карта роботи складу;
- технологічний графік роботи складу;
- опис стандартних процедур складського процесу;
- мережеві моделі складських процесів, а також ряд інших засобів моделювання процесів;
- технологічні планування складів;
- карти організації праці окремих категорій працівників складу.
Правильно організований технологічний процес роботи складу повинен забезпечувати:
- чітке і своєчасне проведення кількісного і якісного приймання товарів;
- ефективне використання засобів механізації навантажувально-розвантажувальних і транспортно-складських робіт;
- раціональне складування товарів, що забезпечує максимальне використання складських об'ємів і площ, а також збереження товарів і інших матеріальних цінностей;
- виконання вимог по раціональній організації роботи залу товарних зразків, складських операцій по отборке товарів з місць зберігання, комплектуванню і підготовці їх до відпустки;
- чітку роботу експедиції і організацію централізованої доставки товарів покупцям;
- послідовне і ритмічне виконання складських операцій, сприяюче планомірному завантаженню працівників складу, і створення сприятливих умов праці.
Принципова схема технологічного процесу на складі.
1. Спочатку технологічний процес представляється у вигляді взаємозв'язаної послідовності великих блоків операцій, які передбачено виконувати на складі, наприклад, розвантаження автомобільного транспорту, приймання, зберігання, комплектація і відпустка вантажу.
2. Кожен з блоків може бути розгорнутий складом операцій, що входять в нього, з тією або іншою мірою деталізації. Проте взаємозв'язок на цьому етапі проектування вказують не між окремими операціями, а між укрупненими блоками операцій. Отримана на цьому етапі модель, по суті, є принциповою схемою технологічного процесу.
При проектуванні складських процесів розробляються різні варіанти побудови транспортно-технологічних схем, у тому числі і наскрізних схем, що охоплюють декілька ланок логістичного ланцюга.
Техніко-економічна оцінка різних варіантів транспортно-технологічних схем переробки вантажу на складі здійснюється на основі розрахунку питомих трудових, експлуатаційних, капітальних і приведених витрат по різних варіантах. Вибирається та схема, яка забезпечує мінімум приведених витрат
Технологічні карти. Картами технологічного процесу є документ, що регламентує цикл операцій, що виконуються на конкретному складі.
Мета складання :
1. Забезпечення чіткої організації робіт.
2. Забезпечення відповідності транспортно-технологічній схемі складського процесу.
3. Визначення складу операцій і переходів, встановлення порядку їх виконання, віддзеркалення технічних умов і вимог, а також даних про склад устаткування і пристосувань, необхідних в процесі виконання передбачених картами операцій.
4. Встановлення ряду істотних показників, що характеризують організацію робіт на складі.
У технологічній карті процес переробки вантажів на складі представляється розчленованим на окремі етапи вантажних, контрольно-облікових і спеціальних внутрішньоскладських операцій. По кожному етапу вказуються засоби виконання і склад виконавців тих або інших операцій.
Технологічна карта дозволяє встановити ряд істотних показників, що характеризують організацію робіт на складі. У основу технологічного процесу має бути покладений розподіл товарів на групи, що мають специфічні особливості складської обробки.
По деяких операціях технологічного процесу (розміщення товарів на зберігання, комплектація замовлень та ін.) доцільно розробляти декілька технологічних карт, що відбивають специфічні особливості складської переробки конкретної групи товарів. Представлений в карті єдиний опис технологічного процесу доповнюється розгорнутим описом окремих процедур.
Розробка стандартних процедур складського процесу. Стандартизації підлягають наступні операції:
- операції, від якості виконання яких істотно залежить рівень сервісу, наприклад, операція контролю складу гетерогенної паллеты, т. е. паллеты, на яку на складі зібрали різні вантажі;
- операції, що впливають на збереження матеріальних цінностей, наприклад, процедура передачі змін, процедура інвентаризації, або процедура допуску на територію складу;
- операції, від раціональності виконання яких істотно залежать витрати складу.
Приклад операцій, що підлягають стандартизації, :
- процедура розвантаження і прийому продукції на склад;
- підготовки замовлення;
- контролю і завантаження замовлення;
- доступу на територію;
- перекладу техніки і персоналу з однієї ділянки на інший;
- інвентаризації;
- передачі змін.
Технологічні графіки. Окрім технологічних карт рекомендується складати добові графіки роботи складу, які регулюють виконання складських операцій в часі (у зміну, добу і т. д.).
ПРИКЛАД.
З метою ефективного використання підйомно-транспортного устаткування розробляються графіки, регулюючі роботу навантажувально-розвантажувальних механізмів впродовж робочої зміни.
Для забезпечення ритмічної роботи складів розробляють графіки приїзду покупців на склад в певні дні тижня і годинник для отборки товарів. Такі графіки дозволяють спланувати рівномірну роботу складу впродовж робочого тижня.
Технологічні графіки роботи експедиції забезпечують своєчасну доставку вантажів споживачам, приймання товарів, що поступили в неробочий час, планомірне завантаження транспортних засобів і своєчасне оформлення товарно-транспортних документів.
Таблиця 6.1.
Технологічна карта роботи складу
| Початкові
умови |
Ділянка
виробництва робіт |
Виконавці | Зміст робіт | Форми
документів |
Механізми |
| Товар доставлений на склад в автомашині | Автомобільна рампа | Водій-експедитор, вантажник відділу експедиції | Вивантаження товару з автомобіля і укладання на піддон відповідно до номенклатури | Витратна накладна постачальника | Рокла, навантажувач електричний
піддони |
| Товар на піддоні вивезений з кузова автомобіля і знаходиться на автомобільній рампі | автомобільна рампа | Комірник і товарознавець відповідного складу зберігання і комплектації,
вантажник експедиції водій-експедитор, представник постачальника |
Ідентифікація і приймання товару по кількості місць і візуальний огляд фізичного стану упаковки | Витратна накладна постачальника | – |
| Невідповідність кількості місць даним товарно-супровідних документів, або порушення упаковки | Автомобільна рампа | Начальник складу, оператор складу
комірник експедиції, перевізник (чи експедитор), товарознавець |
Складання акту про невідповідність кількості місць даним товарно-супровідних документів | Акт про невідповідність кількості місць товару даним товарно-супровідних документів | Комп'ютер |
| Закінчення приймання товарів по кількості місць | Автомобільна рампа - ділянка приймання | Вантажник відділу експедиції | Переміщення сформованого вантажного пакету на ділянку приймання | – | Рокла, навантажувач електричний |


