Логістика сприяє підвищенню ефективності роботи фірми при дотриманні наступних вимог :

- підтримка зв'язку логістики з корпоративною стратегією;

- вдосконалення організації руху матеріальних потоків;

- вступ необхідної інформації і сучасна технологія її обробки;

- ефективне управління трудовими ресурсами;

- налагодження тісного взаємозв'язку з іншими фірмами в області вироблення стратегії;

- облік прибутку від логістики в системі фінансових показників;

- визначення оптимальних рівнів якості логістичного обслуговування з метою підвищення рентабельності;

- ретельна розробка логістичних операцій.

Доцільно дати детальнішу характеристику вказаним

вимогам.

1. Зв'язок логістики з корпоративною стратегією. Загальновизнано, що усі аспекти логістичних операцій мають бути безпосередньо пов'язані із стратегічним планом корпорації або фірми. Це перша і найголовніше умова досягнення високих прибутків від застосування логістики. Керівники, що застосовують логістику на своїх підприємствах, вже по-іншому підходять до вдосконалення управління рухом матеріальних потоків і усієї діяльності фірм. Вони прагнуть до досягнення спільної мети і управляють логістичними операціями в інтересах реалізації стратегії компанії, спрямованої на забезпечення конкурентоспроможності за рахунок скорочення витрат і диференціювання послуг. Такі керівники, як правило, працюють виходячи з принципу, що їх відділ або підрозділ вносить свій внесок в збільшення загального прибутку фірми.

У своїй діяльності менеджери фірм постійно задаються питанням: чи "Забезпечують логістичні операції конкурентоспроможність компанії на ринку"? Одним з найбільш загальноприйнятих підходів до завоювання ринкових позицій керівництво фірм рахує максимальне наближення до споживача при забезпеченні належної якості продукції і логістичних операцій. Фахівці в області логістики розробили схему управління, яка передбачає безпосередні зв'язки логістичної діяльності з корпоративною стратегією (мал. 2.7).

 

 

 

Мал. 2.7. Схема операцій при виробленні стратегії корпорації

 

І з т про ч н і до: Management Accounting. - 1987, № 8, р. 36.

 

2. Вдосконалення організації руху матеріальних потоків. Ця вимога закликає до такої організації логістичних операцій, яка дала б можливість контролювати усі функції по виконанню завдань, пов'язаних із закупівлею, транспортуванням, складуванням, зберіганням запасів і збутом під егідою єдиного комерційного підрозділу. Іншими словами, усі логістичні функції мають бути об'єднані під відповідним контролем централізованого і децентрализованного керівництва з урахуванням того, що ефективні рішення легше прийняти, якщо спеціальний підрозділ відповідає за усі тісно пов'язані між собою логістичні операції.

Незважаючи на, здавалося б, логічно вірну позицію зосередження усіх функцій логістики під єдиним управлінням, просування по цьому шляху не завжди йде гладко, відгукнеться спадами і поверненням до старого. Проте тенденція до централізації поступово посилюється, Нині усю більшу кількість фірм об'єднують під загальним керівництвом дві важливі області діяльності : управління запасами і розподіл матеріальної продукції. Це дозволяє краще використовувати такі складні сфери бізнесу, якими є транспортування і складування. У таких фірмах здійснюється контроль над усім логістичним ланцюжком як за єдиним цілісним потоком, з використанням широкого діапазону структур і підструктур забезпечення.

3. Вступ необхідної інформації і сучасна технологія її обробки. Виконання цієї вимоги в логістичних системах дозволяє фірмам отримувати чималу вигоду. Тому успішно функціонуючі логістичні підрозділи розглядають комп'ютеризацію як важливе джерело реалізації потенційних можливостей логістики в справі підвищення прибули. Використовуючи мережі електронного обміну даними із споживачами, наприклад, можна підвищувати конкурентоспроможність і частку ринку. Творчо застосовуючи моделі на базі ЕОМ, можна також підвищувати якість обслуговування клієнтури.

Розглядаючи належну міру інформаційного забезпечення як одна з важливих умов отримання прибутку, компанії все активніше стали інвестувати капітал в інформаційні системи управління, відповідно зменшуючи витрати на звичніші і традиційні системи, що негайно позначається на результатах роботи фірм. Наприклад, вкладаючи кошти в удосконалення систем обробки інформації, що зв'язує адміністрацію, підрозділи логістики, постачальників, компанії домагаються різкого скорочення рівня запасів сировини (іноді в 15(20 разів). Багато компаній направляють свої засоби на розробку і впровадження комп'ютерних мереж, заснованих на новітніх засобах зв'язку, для обліку і контролю багатомільйонних логістичних витрат. Такі витрати окупаються за 3(4 місяці застосування системи, що дозволяє заощаджені засоби направити на їх модернізацію.

У минулому більшість ЕОМ у сфері матеріально-технічного забезпечення були призначені для обробки даних, що відносяться безпосередньо до самої угоди (наприклад, обробка інформації по заказ-наряду, закупівлям, зберіганню запасів і т. д.). Нині ситуація швидко міняється. Багато компаній розробляють варіанти систем, що використовують усі переваги нових поколінь електронної техніки, із збільшеною швидкістю обробки даних і технічним забезпеченням засобами телекомунікації. Це дає можливість застосовувати їх для ухвалення управлінських рішень. Зарубіжні фахівці вважають, що такі мережі підтримки рішення перетворюються на "експортні системи", покликані грати ще важливішу роль в ухваленні логістичних рішень.

4. Ефективне управління трудовими ресурсами грає вирішальну роль в наладці механізму управління матеріальними потоками. Ті фірми, які вважають кваліфіковані кадри найважливішим своїм ресурсом, можуть розраховувати на ефективне функціонування логістичної системи. Ось чому керівництво фірм надавало і надає величезне значення питанням підбору робочої сили, її професійного навчання і підготовки. Останніми роками це вже стандартна практика.

Нині керівники вищого рівня сфери логістики, розуміючи, що тільки добре підготовлені і досвідчені менеджери здатні забезпечити успіх в реалізації стратегії і планів фірм, стали безпосередньо взаємодіяти з системою підготовки кадрів. Це проявляється, зокрема, в зустрічах з професорсько-викладацьким складом внз і студентами. Практика свідчить також і про те, що в умовах довгострокових зв'язків фірм з клієнтурою управління трудовими ресурсами стає їх загальною справою. Підготовка на робочому місці вже недостатня, і багато фірм направляють кадри логістичних підрозділів на спеціальні курси перепідготовки в цілях підвищення кваліфікації і навчання новим методам і технологіям в області логістики.

5. Тісний взаємозв'язок з іншими фірмами по виробленню стратегії також є однією з вимог вдосконалення логістики. Завдяки його реалізації компанії встановлюють тісну співпрацю зі своїми партнерами по господарських зв'язках (брокерами, постачальниками, оптовими фірмами, споживачами і так далі). Не менше значення стало надаватися координації діяльності внутрішніх підрозділів фірм (виробничих відділів, відділів продажів, закупівлі, маркетингу і так далі). Досвід підтверджує, що найбільших успіхів в збільшенні прибутку домагаються якраз ті фірми, в яких встановлені міцні зв'язки із зовнішніми і внутрішніми учасниками комерційних стосунків.

Багато успішно функціонуючих фірм давно встановили між собою режим ділової співпраці. Вони більше не вважають його епізодичним явищем, орієнтованим головним чином на зниження витрат в короткостроковому плані. Фірми все ширше практикують "стратегічні союзи" з постачальниками, споживачами, транспортними агентствами і іншими учасниками логістичного ланцюга. Нині будь-який великий виробник продукції визначає стратегічну лінію співпраці зі своїми партнерами, розглядаючи спільну розробку і впровадження заходів в якості єдиного комплексу повнокровних взаємин в усіх ланках організації комерційної справи. При цьому величезне значення надається відкритому і систематичному процесу обміну інформацією по прогнозуванню, плануванню і графікам постачань продукції і т. д.

6. Облік прибутку від логістики в системі фінансових показників. На основі практичного досвіду фірми дійшли висновку, що краще всього логістичні операції, такі, як транспортування, складування і інші, піддаються оцінці з боку обліково-калькуляційних підрозділів або інших структурних органів, які результати діяльності вимірюють отриманим прибутком. Таку тактику успішно застосовують деякі американські фірми. Одним з них, що зуміли зміцнити свої фінансові позиції, є "Ксерокс корпорейшн". Забезпечуючи обслуговування по індивідуальних замовленнях, ця фірма отримала істотний прибуток при збуті продукції. При цьому логістичні структури фірми гарантують той рівень сервісу, який вимагають керівники виробничих підрозділів.

Традиційно в західних країнах компанії застосовують показник норми прибули на активи, як найбільш важливий індикатор фінансової діяльності. Аналогічно ряд американських фірм розраховують прибуток на логістичні активи. В результаті впровадження у фінансову практику цього показника усе більше число компаній починають користуватися послугами відповідних спеціалізованих фірм. З цією тенденцією зв'язується скорочення чисельності власного парку автомобілів, а також той факт, що зростаюче число компаній стало удаватися до послуг складів загального користування, проти чого вони категорично заперечували усього кілька років тому.

7. Визначення оптимальних рівнів якості логістичного обслуговування з метою підвищення рентабельності є одним з елементів стратегічної політики фірм. Для виявлення оптимального рівня якості обслуговування визначають додаткові прибутки, досягнуті від надання високоякісного сервісу, і вимірюють відношення прибутку, отриманого від нього, до витрат, пов'язаних з підтримкою таких рівнів. Крім того, розробляється орієнтована на ринок програма з вказівкою рівнів логістичного обслуговування, з якої видно, як планується обслуговувати споживачів послуг з різних класів (таблиця. 2.4), що встановлюються залежно від їх долі в об'ємі продажів, а також терміну виконання замовлення.

Таблиця 2.4

Програма обслуговування споживачів

 

Більшість фірм в західних країнах визнають важливість обслуговування конкретного споживача. Вони встановили параметри обслуговування і строго стежать за тим, як задовольняються вимоги, що пред'являються до обслуговування. Проте далеко не усі фірми проводять детальний аналіз вимог з метою розробки єдиних стандартів. Найбільшого ефекту домагаються ті фірми, логістичні підрозділи яких укладають внутрішній контракт з кожним з виробничих відділів на розмір обслуговування і отримують від них відповідну плату.

8. Ретельна розробка логістичних операцій, як вже відзначалося, - одна з основних вимог до логістики, сприяюче значній економії витрат. В ході такої розробки фундаментальні проблеми (наприклад, стратегії підприємництва) ув'язуються з "малими" питаннями. Але зробити це можливо лише при поглибленні знань і придбанні усім керівним складом фірми великого досвіду роботи.

Американські фахівці Д. Бушер і Г. Тиндол вважають, що виконання фірмами вищезгаданих восьми вимог гарантує взаємозв'язок логістики з маркетингом і виробництвом, забезпечує не лише високоякісне проведення усіх логістичних операцій, але і створення ефективного, з низькими витратами сервісу для покупців, сприятиме зростанню прибутку на активи в даній сфері діяльності, т. е. підвищенню конкурентоспроможності фірм.